*Catatan Satu Tahun Wahyu-Ramzi, Infrastruktur: Antara Kebutuhan Jalan dan Realitas Anggaran (1)

Maharnews.com-Di sektor infrastruktur, tantangan terbesar pemerintahan Wahyu Ramzi justru bukan pada niat, melainkan pada ruang fiskal yang sempit. 

Porsi anggaran infrastruktur Kabupaten Cianjur disebut masih berada di bawah angka 40 persen dari total APBD sebuah angka yang dalam banyak kebijakan pembangunan daerah sering dianggap sebagai batas ideal untuk mengejar kualitas jalan dan sarana dasar secara agresif.

Dengan alokasi sekitar Rp80 miliar pada 2025 dan rencana Rp150 miliar pada 2026, arah peningkatan memang terlihat. Namun angka itu masih menyisakan pertanyaan besar: cukupkah untuk mengejar ketertinggalan kualitas jalan, sementara tuntutan “jalan mantap” terus membesar dari tahun ke tahun?

Di sini publik dihadapkan pada realitas yang tidak sederhana. Standar kebijakan mendorong porsi besar untuk infrastruktur, tetapi kemampuan APBD daerah tidak selalu lentur mengikuti idealisme perencanaan. 

Akibatnya, strategi yang muncul adalah perbaikan bertahap memilih titik prioritas, menunda ruas lain, dan berharap kesabaran warga lebih panjang dari siklus lubang jalan itu sendiri.

Masalahnya, jalan bukan sekadar aspal. Ia adalah urat nadi ekonomi desa, akses sekolah anak-anak, jalur hasil tani, dan wajah pelayanan negara yang paling kasatmata. 

Ketika kualitas jalan lambat membaik, yang tergerus bukan hanya kendaraan, tetapi juga kepercayaan.

Pemerintah boleh beralasan soal keterbatasan fiskal.  Itu masuk akal. Namun di mata warga, ukuran keberhasilan tetap sederhana: apakah lubang di depan rumahnya sudah ditutup atau belum.?

Tahun pertama memberi sinyal bahwa pembenahan dimulai. Tahun kedua akan menjadi ujian sebenarnya: apakah kenaikan anggaran itu akan terasa di jalanan, atau hanya terlihat di lembar dokumen perencanaan.